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很多有資金需求的人，

一開始的想法都是直接去找自己第一印象的銀行去做借貸

但是都是因為不了解自身的情形，而遭致銀行的拒絕

說到這邊，或許您覺得被拒絕沒有什麼，

最多再找另外一家銀行就好

殊不知，在您被第一家銀行拒絕時，

其實在財團法人金融第一銀行貸款ptt 卡友貸比較●貸款密技免費諮詢●各大銀行勞工貸款聯合信用徵信中心已經有了拒絕紀錄

這是任何一家銀行都查得到的，

這種情況有個專業名詞，叫做聯徵次數

當您的聯徵次數達到3次以上，

基本上貸款要通過是非常低的，

所以千千萬萬不要浪費自己的次數。

所以在這裡要提醒您，

辦貸款就是要能一次的通過，這是最重要的。

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表，不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在MOMO還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

吉茂1月營收年增36％再創新高

吉茂精密（1587）自結1月合併營收1.74億元，再創歷史同期新高，較去年同期成長36％，延續著2020年的好表現，於今年1月開出紅盤。吉茂指出，今年持續著2020年營收成長動能，雖在新冠疫情及全球貨運艙櫃短缺影響下，1月營收依舊繳出創同期新高的成績單，目前產能滿載，因應客戶後續訂單持續成長，吉茂兩岸工廠已陸續添購進設備裝機並已開始試產，於農曆年後產能開出下，可確保產能滿足客戶之需求，也為接下來的旺季做好準備。吉茂2020年營收17.26億元、年增13.8％。展望今年，吉茂認為，在美國市場訂單移轉效應持續及美中貿易戰對大陸出口汽車水箱持續課徵高額關稅的影響下，加上吉茂兩岸工廠設備到位產能提升，將持續推升2021年營收。此外，吉茂與汽車零件大廠電綜（Denso）交接的汽車冷凝器已於今年1月少量出貨，後續搭配產能提升計畫將陸續放量出貨，法人樂觀吉茂今年營收有機會挑戰歷年新高。 (工商 )

春節交通不打結竹北警分局提多項交通疏導避塞車

春節連續假期將自2月10日起至16日共7天時間，為了達到「交通順暢、一路順暢、人車平安」目標，新竹縣警察局竹北分局配合高速公路高乘載管制，並運用警力、民力規畫各項交通疏導，除了中山高速公路、台61線西部濱海快速道路外，台1線中華路亦有相關疏導措施。中山高速公路竹北交流道配合高乘載管制時間，包含2月14日下午1點至6點、2月15日下午1點至6點，高乘載期間僅允許大客車、計程車、持有身心障礙證明、孕婦證明(同時出示孕婦健康手冊及附照片身分證明)的小型車(駕駛或乘客)及乘載3人（含）以上（含駕駛及小孩）小型車駛入。另外，針對竹北交流道交通壅塞的疏導替代道路如下，往東方向車輛可沿光明六路→光明六路東一段→右轉自強南路→經國橋→台68線→往竹東方向→台3線。往西方向車輛則可走光明六路→右或左轉台1線；或改走光明六路→左轉台1線→頭前溪橋→台68線（南寮方向）→台61線台61線西部濱海快速道路(鳳岡、豐田段)亦為南北重要交通樞紐將湧現大量返鄉車潮。西濱公路為台15線與台61線共線，於西濱公路與竹4線路口為高架道路與平面道路匯流(協榮加油站前)處，竹北分局規畫替代道路提出2方案如下：(一)南下車道壅塞時：方案一：台61南下壅塞時，引導車流右轉台15線(平面機慢車道)替代。方案二：台61、15南下壅塞時：引導車流於協榮加油站前左轉竹4線經鳳岡、長青路往台1線替代。(二)北上車道壅塞時：方案一：台61北上壅塞時，於竹4線路口(協榮加油站前) 引導車流經右側平面車道(台15線)北上替代(鳳鼻隧道外側車道)北上。方案二：台61、15北上壅塞時：引導車流於協榮加油站前右轉竹4線經鳳岡、長青路往台1線替代。竹北分局提醒，民眾可於連續假期搭乘大眾交通工具，並避開交通尖峰時段，另應小心駕駛並遵守交通規則，切勿酒後開車、超速或疲勞駕駛，確保行車平安。

這些公司最易遭受長期ESG風險

市場上有關ESG的消息，鮮少見到被標示負面的產業，全球信評機構惠譽國際信評破例點名，全球石油行業由於暴露於能源轉型之中，是最容易受到長期ESG風險影響的行業。惠譽信評在最新報告中指出，石油和天然氣與化學產品產業出現長期ESG評分破口，該破口會擴展到油田服務、煉油和液油運輸，相較上，天然氣生產商和石化公司的情況可能會好一些。就產業受衝擊的排名來看，惠譽指出，石油生產會是受到長期ESG趨勢影響最嚴重的行業之一，僅次於煤炭，有兩大趨勢正減少全球石油使用，一是禁止柴油汽車銷售的禁令，一是碳定價，這也會使得擁有傳統汽車的價格更加昂貴。目前聯合國對此的預測政策方向，是假設屆及2050年原油需求將近乎減半，已成為大多數國家監督石油產業的核心原則。(工商 )

qhl15302

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