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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在MOMO還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

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中國大陸漁船在日本石垣島外海翻船 5人下落不明

日本第11管區海上保安本部表示，今天上午發現有中國大陸籍漁船在沖繩縣石垣島北方海上翻船，截至傍晚為止，有5人下落不明，海保本部已出動多艘巡邏船救援。日本放送協會（NHK）報導，今天上午8時50分（台灣時間7時50分）左右，第11管區海上保安本部接獲海難警報獲悉有中國籍漁船翻覆，出動飛機調查結果發現，在石垣島北方約330公里東海的海上有一艘漁船，附近有8人漂流，抓著浮標等待救援。日本接獲來自中國官方的資訊得知，這艘漁船載有10人，翻船後，在附近的中國大陸漁船救起5人，還有5人下落不明。中國大陸漁船翻覆時下著雨，海浪相當高。第11管區海上保安本部在接獲消息後，總共出動4艘巡邏船前往救援。 (中央社)

德國官員：將派巡防艦行經南海 2002年以來首次

德國柏林多名高級政府官員今天指出，一艘德國巡防艦將於今年8月啟程前往亞洲，回程時將成為自2002年以來首艘越過南海的德國軍艦。路透社報導，德國外交部及國防部官員表示，這艘軍艦不會越過所謂的「12海里」水域。報導指出，德國官員意指南海爭議地區。中國主張擁有幾乎所有南海水域，並在南海人造島嶼上建立軍事哨站。美國海軍則定期在南海執行航行自由任務。（譯者：陳正健）1100303(中央社)

苑裡國道涵洞口行車視線差 高公局擬編預算改善

國道3號貫穿苗栗縣苑裡鎮社苓、山柑里農地重畫區，沿線設有8個涵洞方便民眾通行，但因涵洞喇叭口設計不良，兩側常有樹木枝葉遮蔽行車視線，導致涵洞口車禍頻傳，經相關單位會勘，認為砍樹治標不治本，高速公路局擬編預算，改善設計不良的喇叭口，拆除兩側水泥護欄及鐵網增加轉彎視線。國道3號貫穿苑裡社苓、山柑農地重畫區，重畫道路沿線設有8個涵洞，方便車輛通行，但路口為喇叭口設計，未設置號誌及照明設施，兩側又有樹木枝葉遮蔽，行駛在重畫道路的車輛看不見涵洞，當發現涵洞有車輛出入，來不及反應常發生車禍，去年有年輕騎士因此喪命，其母淚喚政府重視交通安全。苗栗縣議員張顧礫接獲陳情，去年底在議會質詢，要求縣府及警局改善易肇事路口，年輕騎士喪命的路口已經加裝特種閃燈號誌，而目前其他涵洞口除了有道路反射鏡，喇叭口兩側遮蔽視線的樹木枝葉也砍除，但是地方民眾仍認為「砍樹治標不治本」。地方民代、里長均關心涵洞口改善的問題，經過相關單位會勘，大家認為是出入涵洞的喇叭口設計不良，希望高公局改善，增加轉彎視線角度，而重要路口則希望警方能增加特種號誌或車禍熱點警告標示，強化用路人識別度，降低路口肇事率。張顧礫指出，發生A1事故後，高公局展現誠意表示願意改善，且承諾今年編列預算，改善苑裡地區易肇事的國道涵洞口，其中喇叭口兩側會影響行車視線的水泥護欄及鐵網必須拆掉，並移除兩側轉彎處的樹木、地面考慮鋪設水泥，以免雜草樹木任意生長，遮擋行車視線，可望明年動工。

超載19人！美加州休旅車及貨車碰撞 至少15死

美國加州南部森特羅（El Centro）官員表示，一輛載滿人的運動休旅車（SUV）今天在當地與一輛裝滿碎石的大型卡車碰撞，至少造成15人死亡。森特羅地區醫療中心官員克魯茲（Judy Cruz）指出，他們相信，這輛運動休旅車事發時有27名乘客在車上。克魯茲指稱，有14人當場喪生，1人在緊急送醫後不治。至少有5名其他受害者被直升機載往該地區其他醫院。警方告訴美國媒體，涉事運動休旅車為福特（Ford ）Expedition休旅車，合法乘載人數為8人左右。（譯者：陳正健）1100303(中央社)

八堵至基隆路廊爭議 鐵道局提3方案不排除2系統並存

因興建基隆捷運衍伸的台鐵基隆車站是否保留爭議，交通部鐵道局預計本月將3項方案提報交通部，再邀集雙北市長及基隆市長溝通，達成共識後，預計在台北市、新北市、基隆市各召開至少1場公聽會，跟市民溝通各項方案的優劣，最快4月二度召開政策溝通平台。去年10月13日首場「北北基軌道路網政策溝通平台」，交通部公布達成5項共識，將基隆輕軌升級中運量捷運，先確定南港至八堵的路線，至於八堵往基隆的方向是否保留台鐵，當時尚未有明確答案。鐵道局證實，目前正評估台鐵讓道基隆捷運、基隆捷運只蓋到八堵不進基隆港、台鐵和捷運並存等3項方案。據悉，八堵至基隆目前有2軌，但該區域的空間可容納3軌。基隆市長林右昌最近提議，希望可再增1軌，讓3軌讓台鐵、基隆捷運2系統並存，1軌給台鐵走城際，另2軌給捷運取代區間車。不過，增建1軌將涉及拆遷，拆遷量多大、2系統並存的營收問題等。該規劃案，預計至少再一周時間向交通部報告。鐵道局長胡湘麟說，後續規劃將在台北、新北、基隆各召開至少1場公聽會，最快3月召開，預計4月二度召開政策溝通平台邀北北基三市長再度協商。